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Apr 29, 2023

달 궤도에서 작동하도록 설계된 최초의 위성 항법 수신기가 위성 제조업체에 납품됨

2023년 6월 9일 이 기사

2023년 6월 9일

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달 궤도에서 작동하도록 설계된 최초의 위성 항법 수신기는 Lunar Pathfinder 우주선에 통합하기 위해 영국의 위성 제조업체인 Surrey Satellite Technology Ltd에 전달되었습니다.

여기에 표시된 전체 내비게이션 페이로드에는 캐나다 MDA가 개발한 4개의 나선형 안테나(왼쪽, 유리 상자 안), 스위스 회사 SpacePNT의 NaviMoon 위성 항법 수신기, 영국 EECL이 개발한 저잡음 증폭기가 포함되어 있습니다. Satnav 수신기와 증폭기 모두에 대한 제조 및 환경 테스트 캠페인.

페이로드는 달 궤도에서 우주선의 위치, 속도 및 타이밍을 실시간으로 수정하기 위해 고급 처리 및 항법 알고리즘을 활용하여 400,000km 이상 떨어진 희미한 지상파 GNSS(지구 항법 위성 신호) 신호를 증폭 및 처리하도록 설계되었습니다.

이는 NASA가 ESA와의 계약에 따라 개발한 달 레이저 역반사체 배열(LRA)(오른쪽)로 보완됩니다. 이 장치는 48개의 거울 역반사체로 구성되어 달 궤도를 도는 우주선의 센티미터 규모 레이저 거리 측정을 가능하게 합니다. Satnav 수신기 위치는 실험 중에 수정됩니다.

2025년 후반에 발사될 예정인 SSTL의 Lunar Pathfinder 임무는 향후 달 임무를 위한 통신 중계 위성 역할을 하여 가까운 쪽과 먼 쪽 모두에 자산을 제공하고 '타원형 달 얼어붙은 궤도'를 선회하여 지구 전체를 장기간 감시할 것입니다. 남극—미래 탐사를 위한 특별한 초점입니다.

ESA는 Lunar Pathfinder의 주요 고객이며, NASA는 CS-3 Firefly Blue Ghost 2 임무에 탑재된 CLPS(Commercial Lunar Payload Services) 이니셔티브를 통해 Lunar Pathfinder를 달 궤도에 전달하는 대가로 ESA의 서비스를 활용할 것입니다.

SSTL 시스템 엔지니어이자 Lunar Pathfinder의 우주선 책임자인 Lily Forward는 다음과 같이 말했습니다. "SSTL은 ESA와 NASA 간의 이 역사적인 합작 투자의 일부가 될 뿐만 아니라 다음과 같은 자금을 조달하기 위한 최초의 CLPS 작업 명령의 일부가 되기를 진심으로 기대하고 있습니다. 달 착륙 및 궤도 자산입니다."

SpacePNT의 CEO이자 공동 창업자인 Cyril Botteron은 "이것은 우리가 거의 10년 전 EPFL(Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne)에서 시작한 오랜 개발의 정점이 될 것입니다. 달 탐사에 적합한 초고감도 GNSS 수신기 컨셉 프로토타입"

SpacePNT의 기술 관리자인 Michele Scotti는 "이 성과는 팀 전체의 노고와 헌신에서 비롯되었습니다. NaviMoon 수신기를 사용하여 자율 달 항해를 개척할 수 있는 일생일대의 기회를 갖게 된 것은 엄청난 보람입니다."라고 덧붙였습니다. "

성공한다는 것은 미래의 달 임무가 달 환경에서 효과적으로 탐색할 수 있음을 의미합니다. 즉, 값비싼 지상 인프라를 사용하지 않고도 GNSS를 사용하여 100m 이상의 정확도로 자율적으로 실시간 위치를 고정할 수 있습니다.

ESA의 항법 과학 사무소를 이끌고 모든 ESA 달 탐사를 조정하는 Moonlight NAV 관리자인 Javier Ventura-Traveset은 "이것은 달 임무가 자체 궤도를 자율적으로 결정하고 지구와 달 사이의 시간 참조 전송을 수행하는 실용적인 방법이 될 수 있습니다"라고 설명합니다. 탐색 활동.

"위성 항법 결과를 검증하기 위해 Lunar Pathfinder 우주선은 GNSS 실험 기간 동안 동시에 X 밴드 라디오와 레이저 거리 측정을 수행할 것입니다. 이를 통해 GNSS, 라디오 및 레이저 거리 측정 등 세 가지 거리 측정 기술을 한 번에 테스트하고 결합할 수 있습니다. 이전에는 달 궤도에서 수행된 적이 없습니다."